che Gran premio

:?????: non so se state guardando il gran premio di formula 1

si sono solo 6 macchine in pista
Ferrari - Minardi -Jordan

tutte le altre scuderie si sono ritirate

si lo sto vedendo... ma è di una noiosità...

in pratica da quello che ho capito c'erano problemi di sicurezza
sulle macchine con gomme michelen

pensate a chi si deve vedere questo triste spettacolo dalle gradinate di indianapolis
dopo qualche 100 di dollari si vede un gran premio falsato

che bello ! forse la ferrari vince

Beh il problema era la sicurezza per le gomme della Michelin... infatti Ralf Schumacher si è schiantato venerdi nelle prove libere e da li è nato il tutto... il bello è che la bridgestone non ha problemi di questo tipo e quindi si sarebbe dovuto cercare una soluzione che non svantaggiasse l'incolpevole Bridgestone ma che risolvesse il problema di sicurezza... tra le possibili soluzioni c'era quello di mettere un limite di velocità nella parabolica... questo avrebbe avvantaggiato la casa di gomme francese a discapito di quella giapponese e non avrebbe avuto senso... un'altra possibile alternativa era quella di inserire una chicane prima della parabolica incriminata... ma questo avrebbe causato ulteriori problemi perchè nessuno ha mai corso con quella eventuale chicane... e quindi si sarebbe slittata la partenza per dare l'opportunità alle vetture e ai piloti di provare il nuovo tracciato... quest'ultima proposta è stata respinta dalla FIA in quanto se si fosse costruita quella chicane non si sarebbe potuto ritenere quel gran premio come uno valevole per il campionato mondiale di f1...
Alla fine hanno optato per questa soluzione... un pò brutta, ma giusta...
Diego

che bello ! forse la ferrari vince

la minardi puo' arrivare al podio OLD

la cosa piu' brutta è che la ferrari sta andando con il freno tirato (per non creare il vuoto o per salvare lo spettacolo )
già al via una jordan stava bruciando il motore
oi che tristezza .....

semmai la ferrari non spinge al massimo per evitare figuracce (tipo si fonde il motore o cose simili)


cmq grave passo falso di michelin... vedremo... intanto io ho già spento la tv ^^

gia la formula uno è noiosa se poi falsano le gare in questo modo(parlo di ecclestone) che gusto c'è?

semmai la ferrari non spinge al massimo per evitare figuracce (tipo si fonde il motore o cose simili)


cmq grave passo falso di michelin... vedremo... intanto io ho già spento la tv ^^

idem spenta pure io
Schumacher intanto ha dei problemi ...

credo che la federazione avrebbe dovuto mettersi d'accordo con i team per una soluzione idonea
--->eventuale chicane

respinta successivamente dalla fia

Cmq con questa gara in teoria si riaprirebbe il mondiale... la ferrari nel campionato costruttori andrebbe al 3° posto a 2 punti dal secondo e schumacher andrebbe terzo nella classifica piloti e barrichello quarto... XD
Diego

Cmq con questa gara in teoria si riaprirebbe il mondiale... la ferrari nel campionato costruttori andrebbe al 3° posto a 2 punti dal secondo e schumacher andrebbe terzo nella classifica piloti e barrichello quarto... XD
Diego

Alla fine l'unica che trae vantaggio(relativo.....) è la ferrari .

secondo voi il gesto di ritirarsi da parte delle scuderie michelin è giusto ?

Alla fine l'unica che trae vantaggio(relativo.....) è la ferrari .

secondo voi il gesto di ritirarsi da parte delle scuderie michelin è giusto ?

Secondo me no... sai quanto sono importanti questi punti per la minardi e la jordan?? sono scuderie piccole e si prendono tanti finanziamenti quanti sono i punti presi nella classifica costruttori!!!! Quindi il vantaggio è per tutti...
Diego

secondo me hanno fatto bene.. la vita vale più di soldi e punti...

Ma ancora guardate la formula 1?? Io ho smesso di farlo l'anno scorso...Con le modifiche del regolamento hanno falsato il campionato, Fisichella che ha nei polmoni chili di fumo degli scarichi di Shumaker adesso si mette a fare il campione... cose da pazzi.....

Ma ancora guardate la formula 1?? Io ho smesso di farlo l'anno scorso...Con le modifiche del regolamento hanno falsato il campionato, Fisichella che ha nei polmoni chili di fumo degli scarichi di Shumaker adesso si mette a fare il campione... cose da pazzi.....

in effetti le modifiche fatte hanno rovinato le gare
non c'è piu' il gusto di vederle

intanto mi sa che la fia non sbarcherà piu' oltreoceano ... niente + gran premio d'indianapolis dal prox anno ...
:neutro:

[Panz]

Lo spero già da alcuni anni e forse questa è la volta buona.
Io voglio le dimissioni di Ecclestone

Lo spero già da alcuni anni e forse questa è la volta buona.
Io voglio le dimissioni di Ecclestone

è fondamentale che se ne vada
purtroppo vuoi perchè tiene sotto dittatura la federazione , vuoi perchè non esistono altre alternative , si è costretti a vederlo al comando e ogni anno ne tira fuori una dal cilindro (vedi regolamento di quest'anno)


edit ma alla fine come è finito sto gran premio

[gve]

http://www.ansa.it/main/notizie/fdg/...130203371.html

E le Ferrari hanno anche provato ad autoeliminarsi !!!!

[NoWhere]

che bello ! forse la ferrari vince

bella storia!!


io purtroppo ho perso il pre-gara, la partenza e i primi 3 giri... [in rwaltà ho perso tutto perchè sono uscito!! ] quindi non ho capito una mazza del perchè.. sentivo solo i commenti sbigottiti dei cronisti e vedevo una pista vuota!! O_O

gli spettatori hanno fatto bene ad incacchiarsi, visto che a quanto pare nessuno si era preso la briga di informarli che l'80% dei corridori sarebbe rimasto fermo per problemi di sicurezza che nessuno é riuscito a risolvere prima della partenza!! -_-

cacchio, se é come dite, cioè che tutto é partito da venerdì... mumble, vediamo.. sono venerdì, sabato e domenica, si! circa 3 giorni per trovare una soluzione!! -_-

e dire che per regolamento le marche delle gomme DEVONO assicurare 2 treni ai piloti: uno per la migliore prestazione e l'altro in qualunque caso sia per la migliore sicurezza in strada in modo tale da asssicurare al pilota qualsiasi titpo di strada o condizione atmosferica ci sia la garanzia di potere correre in maniera sicura con le gomme!! -_-

brutto, davvero brutto auto-colpo basso per la michelin!!

beh, a parte questo, solo i proximi giorni ci sapranno dire di più sugli esiti bufera legale e sulle scelte della michelin e delle case automobilistiche...

nowhere ti assicuro che non ti sei perso niente, solo sei macchine che "correvano" ( meglio dire passeggiavano) sulla pista. Manifestazione indecente...

[makpaolo]

Secondo mè l'unica soluzione sarebbe stata consentire il cambio gomme, ma da ciò che hanno detto i cronisti i gommati michelen avrebbero dovuto fare almeno 6 soste, infatti davano le gomme a "rischio" dopo soli 10 giri

La chicane poteva essere una soluzione, ma oltre che la fia pare che anche 1 o 2 scuderie non fossero concordi, almeno ascoltando varie notizie qua e là ...
Stà di fatto che , sopratutto in America dove il GP inizia a prendere consensi questa è stata una "mazzata" che porterà certamente conseguenze future.

[Taitaonline]

Ora dico la mia :
premetto che non sono un ferrarista convinto (e quindi non voglio "mandare acqua al mio mulino") ma bensì sono uno di quelli che vorrebbero vedere una F1 "guidata" dai piloti e non un "videogame deciso dall'elettronica" dove chi parte in testa, se non rompe, arriva in testa.
Premesso questo, la soluzione c'era, c'era sempre stata ma, guarda caso, l'unica soluzione possibile era troppo "etica" per essere presa in considerazione.
Perché la Ferrari ha sempre sostenuto che "dal momento che c'è un regolamento, questo va rispettato" ? Semplice, perchè sia in Bahrein che in Malesia (Malesia, non Australia, mi ero sbagliato, sorry.), hanno avuto gli stessi problemi loro con la Bridgestone ma a differenza degli altri, hanno corso ugualmente: in Bahrein "sfondando" due gomme e ritirandosi, in Malesia perdendo 4 secondi al giro pur di arrivare al traguardo.....
La soluzione era semplice: si corre ugualmente e quella curva la si fa a 100 all'ora senza esasperare il pneumatico... Troppo facile però correre sapendo già di perdere, in questa maniera non si possono trincerare dietro a "colpe altrui", dietro al "regolamento troppo selettivo", dietro ai "noi avremmo voluto ma non abbiamo potuto" .... Bah ...

Ora dico la mia :
premetto che non sono un ferrarista convinto (e quindi non voglio "mandare acqua al mio mulino") ma bensì sono uno di quelli che vorrebbero vedere una F1 "guidata" dai piloti e non un "videogame deciso dall'elettronica" dove chi parte in testa, se non rompe, arriva in testa.
Premesso questo, la soluzione c'era, c'era sempre stata ma, guarda caso, l'unica soluzione possibile era troppo "etica" per essere presa in considerazione.
Perché la Ferrari ha sempre sostenuto che "dal momento che c'è un regolamento, questo va rispettato" ? Semplice, perchè sia in Bahrein che in Australia, hanno avuto gli stessi problemi loro con la Bridgestone ma a differenza degli altri, hanno corso ugualmente: in Bahrein "sfondando" due gomme e ritirandosi, in Australia perdendo 4 secondi al giro pur di arrivare al traguardo.....
La soluzione era semplice: si corre ugualmente e quella curva la si fa a 100 all'ora senza esasperare il pneumatico... Troppo facile però correre sapendo già di perdere, in questa maniera non si possono trincerare dietro a "colpe altrui", dietro al "regolamento troppo selettivo", dietro ai "noi avremmo voluto ma non abbiamo potuto" .... Bah ...

Beh, questa soluzione non mi convince, anzi , non me ne volere, ma è insensata. Quando un pilota scende in pista, per suona natura deve correre, per cui non ha senso dirgli gareggia però quando arrivi a quella curva vai a 100 all'ora altrimenti ti sfracelli sul muro... :smile:

[Ospite]

Gulp! Mi ero completamente dimenticato del Gran premio di F1...

[gve]

Sinceramente e` un po' che non mi entusiasma piu` la Formula 1 .

Una cosa riguardo la scelta di non correre: secondo me han fatto bene; Taita, ok che le Bridgestones hanno corso con problemi, ma non mi risulta che quelli della Bridgestones abbiano mai detto cose tipo "questa partita di gomme e` inaffidabile su questo tracciato, noi decliniamo ogni responsabilita`, se correte lo fate a vostro rischio e pericolo", che a quanto ho capito e` cio` che han detto ieri quelli della Michelin: con premesse di questo tipo, credo che non correre per chi era gommato Michelin forsse quasi d'obbligo.

Ora dico la mia :
premetto che non sono un ferrarista convinto (e quindi non voglio "mandare acqua al mio mulino") ma bensì sono uno di quelli che vorrebbero vedere una F1 "guidata" dai piloti e non un "videogame deciso dall'elettronica" dove chi parte in testa, se non rompe, arriva in testa.
Premesso questo, la soluzione c'era, c'era sempre stata ma, guarda caso, l'unica soluzione possibile era troppo "etica" per essere presa in considerazione.
Perché la Ferrari ha sempre sostenuto che "dal momento che c'è un regolamento, questo va rispettato" ? Semplice, perchè sia in Bahrein che in Australia, hanno avuto gli stessi problemi loro con la Bridgestone ma a differenza degli altri, hanno corso ugualmente: in Bahrein "sfondando" due gomme e ritirandosi, in Australia perdendo 4 secondi al giro pur di arrivare al traguardo.....
La soluzione era semplice: si corre ugualmente e quella curva la si fa a 100 all'ora senza esasperare il pneumatico... Troppo facile però correre sapendo già di perdere, in questa maniera non si possono trincerare dietro a "colpe altrui", dietro al "regolamento troppo selettivo", dietro ai "noi avremmo voluto ma non abbiamo potuto" .... Bah ...

... io invece concordo. O meglio, con questo regolamento che è assurdo, era la cosa più equa da fare nel rispetto delle altre scuderie che hanno fin qui pagato senza sconti i difetti delle Bridgestone..
Se la Michelin non è riuscita a fornire delle gomme affidabili è un problema della Michelin e di chi la usa esattamente come tutti i problemi della Bridgestone sono di chi usa i pneumatici Bridgestone.

Quella di non correre è stata una scelta lecita e probabilmente opportuna, però giustamente c'era anche la possibilità di correre facendo quella curva molto più piano e facendo più cambi gomme.
Voglio dire in altre gare se i piloti Bridgestone avessero guidato come i piloti Michelin si sarebbero schiantati rischiando di ammazzarsi, nessuno a chiesto modifiche alla pista o rinvii delle gare per permettere alla Bridgestone di allinearsi alle performance della Michelin.
Nelle gare in cui la ferrari a fatto cagare quest'anno ha continuato a correre, nessuno a detto mi ritiro perchè se corro come le altre mi ammazzo, no ha continuato a correre più piano nei limiti in cui la macchina con le Bridgestone poteva correre in condizioni di relativa sicurezza.
La differenza è che in questo caso la cappella di Michelin è stata enorme e quindi molto più vistosa.

Ad ogni modo il regolamento è un cesso e andare a correre a Indianapolis è un mezzo suicidio.

P.S.
Una lattina o una bottiglia a 250-300 Km/h non farà male come un muro ma ti ammazza uguale uguale.

[funcool]

La cosa più bella è stato sentire l'ingegnere della Ferrari dire a Michael Schumacher dopo che al pit-stop era stato fermo 16 secondi per controllare la gomma posteriore sinistra: "La sosta di prima non abbiamo trovato problemi di gomme, con la Bridgestone puoi fare centi giri"

[F1Italia]

Secondo me, la Michelin ha avuto coraggio ad accettare il proprio errore ma ha sbagliato a non ammettere la sconfitta. Stesso errore per i sette team che si ritrovavano "a piedi".

Di solito se un team ha dei problemi che potrebbero mettere a repentaglio la vita dei propri piloti ritira le vetture ma non si lamenta perchè gli altri corrono lo stesso. In questo caso i team ad aver problemi erano sette e non uno, questo è vero, ma non capisco perchè non accettare il problema e chiuderla lì.

Il fatto è che a nessuno andava a genio vedere la Ferrari cullarsi nella sua tranquilla sicurezza, allora si sono coalizzati per far credere a tutti che il Gp degli Stati Uniti è stato "monco" perchè la Ferrari ha voluto così. Se infatti date un'occhiata a tutte le dichiarazioni dei vari piloti e team manager coinvolti (mi riferisco a quelli legati alla Michelin), non fanno altro che ripetere: la nostra scelta di non correre è stata giusta perchè prima di tutto viene la salute dei piloti... volevamo salvare lo spettacolo... ci teniamo a rispettare il pubblico... abbiamo fatto di tutto per salvare il Gp... MA... la Fia e "un team" non hanno accettato le nostre proposte!

E già, ora la colpa non è degli pneumatici Michelin che rischiavano di "squarciarsi" dopo pochi giri, ma della Ferrari che aveva dei pneumatici sicuri e "in regola" e non voleva aiutare gli altri...

Giustamente, hanno pensato i 7 team fuori gara, la miglior difesa è l'attacco, basta alimentare un pò le polemiche sulla Ferrari per distogliere l'attenzione del pubblico dalla "loro" disfatta...

Lo sò, ora starete pensado che sono troppo di parte e "vedo solo rosso" ma non è così, vorrei solo farvi notare che ieri si doveva giocare una partita di calcio, i giocatori di "una" squadra non avevano portato con se le scarpette con i tacchetti giusti e volevano entrare in campo con le scarpine da danza, il che è assurdo e fuori regolamento (voi che ne capite di calcio me lo insegnate) ma a quanto pare non è così, la colpa di tutto ciò non era dei giocatori distratti ma dei soliti arbitri di parte e dell'altra squadra che che non li hanno fatti entrare in campo...

...ora capite perchè la Formula 1 stà andando sempre più a fondo?

cmq i due ferraristi hanno anche rischiato di eliminarsi a vicenda al 51° giro

Secondo me, la Michelin ha avuto coraggio ad accettare il proprio errore ma ha sbagliato a non ammettere la sconfitta. Stesso errore per i sette team che si ritrovavano "a piedi".

Di solito se un team ha dei problemi che potrebbero mettere a repentaglio la vita dei propri piloti ritira le vetture ma non si lamenta perchè gli altri corrono lo stesso. In questo caso i team ad aver problemi erano sette e non uno, questo è vero, ma non capisco perchè non accettare il problema e chiuderla lì.

Il fatto è che a nessuno andava a genio vedere la Ferrari cullarsi nella sua tranquilla sicurezza, allora si sono coalizzati per far credere a tutti che il Gp degli Stati Uniti è stato "monco" perchè la Ferrari ha voluto così. Se infatti date un'occhiata a tutte le dichiarazioni dei vari piloti e team manager coinvolti (mi riferisco a quelli legati alla Michelin), non fanno altro che ripetere: la nostra scelta di non correre è stata giusta perchè prima di tutto viene la salute dei piloti... volevamo salvare lo spettacolo... ci teniamo a rispettare il pubblico... abbiamo fatto di tutto per salvare il Gp... MA... la Fia e "un team" non hanno accettato le nostre proposte!

E già, ora la colpa non è degli pneumatici Michelin che rischiavano di "squarciarsi" dopo pochi giri, ma della Ferrari che aveva dei pneumatici sicuri e "in regola" e non voleva aiutare gli altri...

Giustamente, hanno pensato i 7 team fuori gara, la miglior difesa è l'attacco, basta alimentare un pò le polemiche sulla Ferrari per distogliere l'attenzione del pubblico dalla "loro" disfatta...

Lo sò, ora starete pensado che sono troppo di parte e "vedo solo rosso" ma non è così, vorrei solo farvi notare che ieri si doveva giocare una partita di calcio, i giocatori di "una" squadra non avevano portato con se le scarpette con i tacchetti giusti e volevano entrare in campo con le scarpine da danza, il che è assurdo e fuori regolamento (voi che ne capite di calcio me lo insegnate) ma a quanto pare non è così, la colpa di tutto ciò non era dei giocatori distratti ma dei soliti arbitri di parte e dell'altra squadra che che non li hanno fatti entrare in campo...

...ora capite perchè la Formula 1 stà andando sempre più a fondo?

Concordo al 100%. Cmq l'intento della modifica del regolamento era quello di aumentare lo spettacolo, bella figura...