W le ferrovie dello stato

L'ennesimo esempio di quanto le ferrovie siano inefficienti (spero si scriva così :winkOLD: ) si è verificato a un passaggio a livello tra lecco e bergamo, a calolziocorte (paese già noto per la morte del benzinaio in zona) non si sono abbassate le stanghe e una Range Rover di un signore di bergamo è stata colpita dal treno diretto da bergamo a lecco, scaraventata in fosso e una fiancata letteralmente sparpagliata lungo i binari mentre miracolosamente s'è salvato con qualke graffio..pur la semi distruzione della jeep..il treno s'è fermato dopo 100m!!
ora iniziano le indagini........colpa del macchinista? delle sbarre? o di altri?

il colmo è ke nn è la prima volta ke accade!!

Questa è la prova di quanto sono efficaci le ferrovie..

Napster

p.s. appena riesco vi pubblico le foto

[Ospite]

Beh se pensate che qui a Carrara il passaggio a livello viene azionato dalla stazione di Pisa che dista 50km...
Sono già state fatte un sacco di segnalazioni perchè durante la notte gli abitanti delle zone limitrofe vedono i treni sfrecciare e le sbarre alzate, ma son convinto che finchè non ci scappa il morto nessuno muoverà un dito.

Mah...

Cià!

[mircosw]

ma si sono abassate di colpo?
cioè sono proprio cadute o c'era la luce rossa ecc ecc...?

allora premetto che mio padre era capo stazione per le ferrovie dello stato (FS), una volta appena acquistata la macchina ci si sono chiuse le sbarre di sopra mentre eravamo fermi per fortuna che la sbarra mancava :smile: e cmq si guarda sempre prima di attraversare i binari, pensare che quando vivevo a Roccalumera(ME) abitavo a 50 Mt dal passaggio al livello e un ragazzo si è attaccato all'elettricità per suicidio, ne ho viste 1.000, ah quando lavoravo con mio padre li abbassavo io i passaggi a livello in fondo sono solo 2-3 comandi!

eheh, un pò d automatizzazione con telecamere e sistemi d'emergenza potrebbero anche costruirlo (siamo nel 2005) :grin:

eccovi dove trovare le foto

skianto calolziocorte

io sono passato li poco dopo ke è successo...quando ho visto la jeep...se ci penso

Napster

http://www.ecodibergamo.it/EcoOnLine...20_treno.shtml *

vedete che le telecamere ci sono in alcuni passaggio a livello 2 in altri 4 credetemi visto che gia nel 1999 esistevano e non penso che oggi li abbiano tolte

[giosip]

Poi si parla di disoccupazione....

Devono mettere gli operatori a braccia,

ke tirano la fune e sollevano direttamente le sbarre....

Così non si può sbagliare....

[Xsescott]

ohh..oramai abitanto qui al sud nn mi scandalizzo +,dalle mie parti n'altro po le sbarre non si abbassano proprio...e se vedi i treni sono macchine degli anni 70 vecchi freddi e arrugginiti..per andare all'uni ogni volta una tragedia perchè mettono 2 carrozze e nn ci si entra tutti quindi finisce col doversi fare 120 km alzati.

[powser]

Qua da me non esiste neanche la rete elettrificata, siamo ancora con i treni a disel!!!
Un passaggio a livello hanno preferito chiuderlo perchè sono successi troppi incidenti!

sentite questa!
sono andato a roma con la mia classe... all'andata orario perfetto... arriviamo a roma senza un minuto di ritardo...
al ritorno non fu esattamente cosi'....
partenza regolare ... 25 minuti di tragitto e rottura del locomotore... fermata nella piu' vicina stazione e 40 minuti fermi...
ripartenza con soli 40 minuti e fusione del locomotore dopo mezz'ora circa di tragitto...
pompieri spengono il locomotore... ci trascinano nella stazione piu' vicina e li cambiano locomotore...

morale? dovevamo arrivare alle 21 ma siamo arrivati alle 2 di notte....

W le fs!!!

Conosco la stazione di Calolziocorte... sembra la classica stazione di periferia del tempo che fu, tipo un film con ugo tognazzi o giù di lì... arcaica...
ce ne sono tantissime così in giro per l'italia, e da bravi italiani ci muoviamo (con la nostra velocità, s'intende...) solo quando il fattaccio è successo...
forse sono troppo duro, ma se vi racconto tutte le vicissitudini ferroviarie in 5 anni di vita universitaria da pendolare in treno verrebbero fuori diversi volumi... e non esagero... linea Milano-Venezia...
massimo

non si sono abbassate le stanghe e una Range Rover di un signore di bergamo è stata colpita dal treno diretto da bergamo a lecco, scaraventata in fosso e una fiancata letteralmente sparpagliata lungo i binari mentre miracolosamente s'è salvato con qualke graffio..pur la semi distruzione della jeep..il treno s'è fermato dopo 100m!!

AMMAZZATE HOOOO!!!!!

[giosip]

Conosco la stazione di Calolziocorte... sembra la classica stazione di periferia del tempo che fu, tipo un film con ugo tognazzi o giù di lì... arcaica...
ce ne sono tantissime così in giro per l'italia, e da bravi italiani ci muoviamo (con la nostra velocità, s'intende...) solo quando il fattaccio è successo...
forse sono troppo duro, ma se vi racconto tutte le vicissitudini ferroviarie in 5 anni di vita universitaria da pendolare in treno verrebbero fuori diversi volumi... e non esagero... linea Milano-Venezia...
massimo

Altro ke interi volumi, si ripotrebbe riempire una intera biblioteca, se si dovessero raccontare tutti i fatti: linee: Milano-Sud ed isole!!!!!!

[giosip]

Qua da me non esiste neanche la rete elettrificata, siamo ancora con i treni a disel!!!
Un passaggio a livello hanno preferito chiuderlo perchè sono successi troppi incidenti!

Una volta: invece di prendere l'autobus, ho usato la "vetturina" a diesel, agrigento-Catania, siamo partiti al mattino siamo arrivati al tramonto, sotto 40 gradi, altro che FarWest.....